Un nouveau souffle politique en Côte d’Ivoire avec la naissance de l’AJUNA
Aujourd’hui, 26 juin 2025, quelque chose d’important s’est passé à Abidjan. Deux hommes politiques, Antoine Assalé Tiémoko et Vincent Toh Bi Irié, ont décidé de faire équipe pour les élections présidentielles d’octobre prochain. Ils ont créé ensemble l’Alliance pour la Justice, la Nation et l’Alternance, qu’ils appellent AJUNA. Cette...
40 ans de l’institution Miss Côte d’Ivoire (1985-2025)
Quatre décennies d’élégance et de rayonnement des femmes ivoiriennes Le 20 juillet 1985, une jeune lycéenne de 17 ans montait sur la scène du Palais des Congrès de l’Hôtel Ivoire à Abidjan pour recevoir la première couronne officielle de Miss Côte d’Ivoire. Rose-Armande Oulla, élève en classe de seconde au...
Économie : La Côte d’Ivoire reçoit un deuxième paiement carbone de 15 millions de dollars de la Banque Mondiale
Abidjan, Côte d’Ivoire – La Côte d’Ivoire a franchi une nouvelle étape significative dans ses efforts de lutte contre le changement climatique et la promotion du développement durable en recevant son deuxième paiement carbone, d’un montant de 15 millions de dollars (environ 9 milliards de FCFA), de la Banque Mondiale....
Le Secteur Financier à l’Épreuve de la Digitalisation : Qui Dominera Demain ?
Une Révolution Silencieuse en Marche Le secteur financier ivoirien traverse une période de transformation sans précédent. Alors que les banques traditionnelles renforcent leurs dispositifs numériques et que les fintechs révolutionnent l’expérience client, une question stratégique émerge : quels acteurs prendront l’ascendant dans cette nouvelle ère ? Cette mutation profonde soulève...
Abidjan n’a plus besoin de dix maires : plaidoyer pour une gouvernance unifiée
Opinion :Repenser la gouvernance d’Abidjan : Un appel au changement Il y a quarante-cinq ans, Abidjan a été organisée en dix communes. Aujourd’hui, ce modèle de gouvernance semble épuisé. Avec une population de plus de six millions d’habitants, notre capitale économique a besoin d’une gestion moderne, cohérente et efficace...
Vincent Toh Bi : L’Alternative Crédible Face à un Scrutin sous Haute Tension ?
Alors que la Côte d’Ivoire s’apprête à vivre un processus électoral sous haute tension, où l’opposition traditionnelle affiche sa détermination à en découdre avec le pouvoir en place, une question capitale émerge du débat public : Vincent Toh Bi peut-il véritablement incarner l’alternative crédible tant recherchée par les Ivoiriens ?...
Stephanie Bailo : « Autonomiser une femme transforme sa famille et sa communauté »
Parmi la multitude d’organisations humanitaires qui voient le jour chaque année, certaines initiatives se distinguent par leur vision et leur impact durable. Help the Needy Inc., fondée en 2015 par Stephanie Bailo, une Ivoirienne désormais établie à Chicago, célèbre aujourd’hui ses dix années d’existence avec un bilan impressionnant. Plusieurs établissements...
EMON : Quand l’art d’Amah Laperle redonne une seconde vie à vos accessoires fétiches
Dans une époque où la consommation responsable prend tout son sens, une créatrice ivoirienne fait parler d’elle. Amah Laperle, à travers sa marque EMON, révolutionne l’art de la customisation en transformant nos accessoires du quotidien en véritables œuvres d’art. Une artiste aux mains d’or Derrière EMON se cache le...
Le Réseau des Femmes Leaders Africaines dévoile ses ambitions 2025-2026 à Abidjan
À l’occasion des Assemblées Annuelles de la Banque Africaine de Développement (BAD), le Réseau des Femmes Leaders Africaines – Coalition du Secteur Privé (AWLN-PSC) a organisé une réunion stratégique à Abidjan pour exposer ses objectifs visant à renforcer le rôle des femmes dans l’économie africaine. Réunissant des femmes influentes, des...
Pourquoi la SOTRA doit conserver son exclusivité sur le transport public à caractère social à Abidjan
La récente annonce du gouvernement ivoirien, datée du 21 mai 2025, de mettre fin à l’exclusivité de la Société des Transports Abidjanais (SOTRA) dans le transport collectif, pour y introduire des opérateurs privés, suscite de sérieuses interrogations. Si l’objectif est louable – améliorer l’offre de mobilité – le risque est...
